ស្ពានប្រវែង២៣០ម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងអំឡុងការគ្រប់គ្រងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងសតវត្សទី១៩ហើយថ្មីៗនេះត្រូវបានបើកឱ្យប្រើប្រាស់ឡើងវិញជាសាធារណៈបន្ទាប់ពីមានការជួសជុលរួច។ យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស ៦០ នាក់បានស្លាប់ និងរាប់សិបនាក់ផ្សេងទៀតបានរងរបួស នៅពេលដែលស្ពានមួយនៅក្នុងរដ្ឋ Gujarat ភាគខាងលិចរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាបានដួលរលំ បណ្តាលឲ្យមនុស្សរាប់រយនាក់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកខាងក្រោម។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកនៃប្រទេសឥណ្ឌាបានរាយការណ៍ថាខណៈពេលមានការដួលរលំ មនុស្សជាង ៤០០ នាក់បាននៅលើស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Machhu ក្នុងទីក្រុង Morbi កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ Brijesh Merja រដ្ឋមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលមកពី Morbiមានអនុសាសន៍ថា “មនុស្សចំនួន ៦០ នាក់បានស្លាប់ ហើយ អ្នកស្លាប់និងរបួសអាចកើនឡើង ខណៈពេលដែលប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះកំពុងបន្ត។” ខ្សែវីដេអូទូរទស្សន៍បានបង្ហាញពីមនុស្សរាប់សិបនាក់កំពុងតោងជាប់នឹងខ្សែកាប និងបំណែកនៃស្ពានដែលបាក់រលំ ខណៈដែលក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់ព្យាយាមជួយសង្គ្រោះពួកគេ។ អ្នកខ្លះបានឡើងលើសំណង់ដែលខូចដើម្បីធ្វើដំណើរទៅច្រាំងទន្លេហើយអ្នកខ្លះទៀតហែលទៅទីសុវត្ថិភាព។ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Press Trust of India បានរាយការណ៍ថា ស្ពាននេះបានបាក់បែកនិងដាច់ដោយសារវាមិនអាចគ្រប់គ្រងទម្ងន់ហ្វូងមនុស្សជាច្រើននៅលើនោះ។
គួរឲ្យកត់សម្គាល់ថា ស្ពានប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវែង ២៣០ ម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងអំឡុងការគ្រប់គ្រងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងសតវត្សទី ១៩ ហើយវាត្រូវបានបិទសម្រាប់ការជួសជុលរយៈពេលប្រាំមួយខែហើយវាក៏បានបើកឲ្យប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈវិញកាលពីសប្តាហ៍មុន។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ស្ពាននេះមានទីតាំងនៅ Morbi ចម្ងាយ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ ភាគខាងលិចនៃទីក្រុងសំខាន់របស់ Gujarat គឺ Ahmedabad។ អ្នកសារព័ត៌មាន Bhargav Parikh ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Ahmedabad បានប្រាប់ Al Jazeeraថា អ្នកទេសចរណ៍ជាច្រើននាក់មកលេងរដ្ឋ Gujarat ដោយសារតែថ្ងៃឈប់សម្រាកការប្រារព្ធពិធីសាសនា។ ស្ពាននេះជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលទាក់ទាញអ្នកមកទស្សនាជាច្រើនក្នុងរដូវបុណ្យ Diwali និង Chhath Puja។ ម្យ៉ាងវិញ អ្នកសារព័ត៌មានម្នាក់ទៀតឈ្មោះ Haresh Jhala បាននិយាយថា ស្ពាននេះមានទទឹងត្រឹមតែ ១.២ ម៉ែត្រ ហើយវាប្រហែលជាមិនត្រូវបានប្រកាសដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនោះទេ។ លើសពីនេះ លោក Jhala ក៏បានប្រាប់ Al Jazeeraថា ស្ពាននេះមានអាយុប្រហែលជិត ១៥០ ឆ្នាំ ហើយរយះពេល២ឆ្នាំចុងក្រោយនេះវាត្រូវបានបិទជាសាធារណៈពីព្រោះស្ពាននេះមានភាពទ្រុឌទ្រោមហើយវាត្រូវត្រូវការជួសជុលឡើងវិញ។ នាយកប្រតិបត្តិនៃអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានអះអាងថាអ្នកម៉ៅការមិនបានទទួលការអនុញ្ញាតជាផ្លូវការដើម្បីបើកស្ពានឲ្យសាធារណៈប្រើប្រាស់នោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការប្រញាប់រកលុយដោយមិនបានមើលឃើញគិតគូរវែងឆ្ងាយទើបបើស្ពានឲ្យសាធារណៈប្រើប្រាស់។ គួរបញ្ជាក់ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi កំពុងស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋ Gujaratដែលជាស្រុកកំណើតរបស់គាត់សម្រាប់ដំណើរទស្សនកិច្ចរយៈពេលបីថ្ងៃ ខណៈពេលដែលឧប្បត្តិហេតុបានកើតឡើង។ការិយាល័យរបស់លោក Modi បាននិយាយ “លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្វែងរកក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្ទាន់សម្រាប់ជួយសង្គ្រោះ ហើយគាត់ក៏បានស្នើឱ្យស្ថានការណ៍ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ និងបន្ត ហើយពង្រីកជំនួយដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់ដល់អ្នកដែលរងគ្រោះទាំងអស់។”
ជាក់ស្តែង ឧបទ្ទវហេតុនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាស់ និងការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនល្អ រួមទាំងស្ពាន គឺជារឿងធម្មតាក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។
-
កាលពីឆ្នាំ ២០១៦ មានការដួលរលំនៃស្ពានអាកាសលើផ្លូវដ៏មមាញឹកក្នុងទីក្រុង Kolkata ភាគខាងកើតបដែលបណ្តាលឲ្យមនុស្សចំនួន ២៦ នាក់ត្រូវបានស្លាប់។ បន្ទាប់ពីនោះ តិចជាងមួយសប្តាហ៍ក្រោយមកមនុស្សចំនួន ៣០ នាក់ត្រូវបានស្លាប់នៅពេលដែលស្ពានថ្មើរជើងលើទន្លេមួយក្នុងរដ្ឋ Arunachal Pradesh ភាគឦសានបានដួលរលំ។
-
ក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន ៣៤ នាក់បានស្លាប់នៅពេលដែលស្ពានដែលមានអាយុ ១៥០ ឆ្នាំបានដួលរលំនៅលើរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរនៅក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងនៅភាគខាងកើតនៃរដ្ឋ Bihar ។